（维护中容易忽视的转轮除湿机问题）
加强转轮除湿机维护对减少故障、延长使用寿命、提gaoxiao益有非常突出的作用。现在把转轮除湿机维护中容易忽略的问题整理如下。
转轮除湿机运行工况复杂多变，负荷大。为了延长发动机的使用寿命，发动机可以增加1？润滑油选用两种质量等级。所以自然吸气柴油机应该是CF及以上，带增压器的柴油机应该是CF？质量等级4级或以上的机油(字母顺序越低，质量等级越高)；汽油应选用SF及以上的机油。同时，不同厂家或同一厂家不同品牌的机油不能混用，否则机油会变质变油腻。
机油应该保持在150？200小时内更换机油(磨合后应更换一次机油)。更换时(包括平时更换厂家或不同品牌的机油)，bixu同时更换机油滤芯，并清洗润滑油通道和油底壳，避免新旧机油混合，加速机油变质。使用中的机油不应含水，当含水量超过0.2个点时应及时更换。
空气滤清器堵塞会造成发动机动力不足，油耗高，给发动机增压，造成增压器内机油泄漏。干燥空气过滤器应及时清洗和除尘，但不能用液体清洗。湿空气过滤器应定期清理灰尘，更换油底壳中的油；其中，带泡沫滤芯的滤芯，应先用PH值接近中性的餐具洗涤剂或洗手液清洗干净，用清水冲洗干净，用手捏干，再抹上少量机油，挤压均匀后重新组装。燃油不应用于清洁，以免腐蚀损坏和过滤功能丧失。
燃油粗滤器应定期排空，粗滤器和细滤器应定期更换。更换细滤器时，燃油不能预加，只能在改装后用手油泵加满。
对发动机动力有明显影响的气门间隙、供油提前角、火花塞间隙、积碳，与行车anquan有较高相关性的离合器和制动踏板自由行程、转向杆球头和轮毂螺栓，以及对零部件寿命影响较大的前轮轴承间隙、前轮前束和重件连接螺栓，应按《手册》规定定期检查调整。
维修中经常出现只考虑主要零件而忽略次要零件的现象，导致机器整体性能不佳，如出油阀弹簧和垫圈、喷油器弹簧、气门弹簧、气门导管、火花塞和垫圈、油封、密封圈、锁止板等。与此同时，还存在新零件不重视质量检验的现象。
链轮和V型皮带轮安装精度不足，会导致链条和V型皮带过早损坏。安装时，确保主、从动轮轴线平行，主、从动轮轴向偏移不大于1？2mm(从zhongxin到小时的距离取小值，反之取大值)。同时，应确保适当的张力。单根V带应以3kg的手指力按压中部，下沉量为zhongxin距的1.6个点。新三角带的压力应增加50个点。链条水平布置时安装挠度为zhongxin距的2个点，垂直布置时为zhongxin距的1个点，倾斜布置时为zhongxin距的1.5个点。当挠度增加到2倍时，应拉紧。
旋耕刀部分磨损时应更换，否则会严重影响翻耕破土性能。当犁铧尖因钝磨而刃口厚度达到3毫米时，应更换，否则耕作阻力会明显增加。
密封的机具应按说明书要求清洗保养，然后停放在阴凉、通风、干燥的地方，不得暴晒、雨淋。油箱、缸套、曲轴、阀门、液压元件和未上漆的金属表面应注意防锈；v带、橡胶履带和弹簧应放松，防止应力变形；化油器中的汽油应完全排空；电池zui多3个月充一次电。
插秧机应每天清洁秧箱导轨等移动面，并加注润滑油。移栽臂应每隔10天左右填充一次软黄油(油和黄油对半混合)。变速箱、供油箱和插秧机箱应加注L-HM抗磨液压油。直驱微耕机变速箱应加柴油机油润滑。没有单独液压油箱的拖拉机变速箱应加液压传动两用油。联合收割机液压系统应使用L-HM68抗磨液压油，对高速、重载或振动较大的轴承应增加注油次数。
电喷发动机应严格控制燃油中的杂质和水分(小于0.02个点)，zui好每天下班后给油箱加满油。停机后，高压油路bixu静置15分钟以上，以防高压油伤人。电子控制部件和线束bixu保持干燥、无尘和无油；无论柴油发动机是否运转，在插拔线束、传感器和执行器的连接器前，记得关闭点火开关，10秒后关闭主电源开关。修理电焊时，请务必关闭主电源，拔下电子控制单元上的所有连接器，并拆下电池线。启动跨接器时，bixu先关闭点火开关，然后才能拆卸跨接器。
液压系统要用液压油或柴油清洗，不能用汽油；液压油箱的油位不得超过油箱总高度的80个点；液压油bixu保持清洁和无水(含水量不得超过0.1个点)。
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